中國(guó)IDC圈1月6日?qǐng)?bào)道,1月5-7日,第十屆中國(guó)IDC產(chǎn)業(yè)年度大典(IDCC2015)在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重召開。本次大會(huì)由中國(guó)信息通信研究院、云計(jì)算發(fā)展與政策論壇、數(shù)據(jù)中心聯(lián)盟指導(dǎo),中國(guó)IDC產(chǎn)業(yè)年度大典組委會(huì)主辦,中國(guó)IDC圈承辦,并受到諸多媒體的大力支持。
中國(guó)IDC產(chǎn)業(yè)年度大典作為國(guó)內(nèi)云計(jì)算和數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域規(guī)模最大、最具影響力的標(biāo)志性盛會(huì),之前已成功舉辦過九屆,在本屆大會(huì)無論是規(guī)格還是規(guī)模都"更上一層樓",引來現(xiàn)場(chǎng)人員爆滿,影響力全面覆蓋數(shù)據(jù)中心、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等多個(gè)領(lǐng)域。
會(huì)上,IBM云計(jì)算首席顧問王勝航發(fā)表了以《云:助力企業(yè)智勝未來》為主題的精彩演講。
IBM云計(jì)算首席顧問王勝航
以下是演講實(shí)錄:
王勝航:謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)各位來賓。很高興來到這里給大家做一個(gè)分享。我記得在三、四年前這個(gè)會(huì)議中心,當(dāng)時(shí)有一個(gè)盛大的活動(dòng)叫云計(jì)算,我做過主題演講。那個(gè)時(shí)候我們講什么是云計(jì)算,大家一知半解,三四年前,剛才何博士介紹我們已經(jīng)進(jìn)入云計(jì)算2.0,我很認(rèn)同這個(gè)觀點(diǎn)?,F(xiàn)在云計(jì)算已經(jīng)廣泛投入應(yīng)用,我們很多人是受益者,未來云計(jì)算幫助我們做什么?今天我給大家做一個(gè)分享。
首先我們看到在過去幾年各個(gè)行業(yè)都在用新技術(shù)和新的商業(yè)模式開放新格局,飛速發(fā)展。不管是醫(yī)療、智慧醫(yī)療、大健康產(chǎn)業(yè),通過遠(yuǎn)程醫(yī)療,互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)感知人的身體體征還是我們制造業(yè),如何做柔性生產(chǎn)。為什么?因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在客戶跟以前不一樣,以前我們受慣了統(tǒng)一格式,就是廠家統(tǒng)一生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的車,三款,但是現(xiàn)在隨著用戶使用習(xí)慣和體驗(yàn)的發(fā)展和改變,每個(gè)人都希望使用自己定制的產(chǎn)品,所以一個(gè)車的柔性生產(chǎn)線變得很關(guān)鍵。以前生產(chǎn)下來一個(gè)顏色一個(gè)配置,現(xiàn)在比如寶馬一個(gè)生產(chǎn)線下來有不同的選配,根據(jù)你的要求來做。這里有很多,我舉三個(gè)例子看一下這些行業(yè)。這是IBM跟他們共同努力,在這個(gè)行業(yè)里做新的突破,引領(lǐng)他們發(fā)展的一個(gè)企業(yè)。
第一個(gè)是空客。大家可能知道飛機(jī)是一個(gè)非常傳統(tǒng)的行業(yè),如果50年前坐飛機(jī)跟現(xiàn)在坐飛機(jī)有兩點(diǎn)從來沒有變化過,你們知道嗎?第一個(gè)50年前你坐的飛機(jī)是有兩個(gè)翅膀,現(xiàn)在還是兩個(gè)翅膀。第二個(gè),50年前你坐的飛機(jī)需要去機(jī)場(chǎng),現(xiàn)在還是要去機(jī)場(chǎng)??墒俏覀兩钪泻芏嗥渌袠I(yè)已經(jīng)發(fā)生變化,比如購(gòu)物沒必要去商場(chǎng),你可以在網(wǎng)上購(gòu)物,你可以在網(wǎng)上選擇最后送到家??墒秋w機(jī)沒有改變,航空行業(yè)過去幾十年,尤其歐洲,中國(guó)是一直在兩位數(shù)的增長(zhǎng),業(yè)績(jī)很好??墒沁^去幾年倒閉了很多航空公司,因?yàn)樗麄兊穆每筒]有增長(zhǎng),而經(jīng)濟(jì)的油價(jià)波動(dòng)對(duì)他帶來壓力,所以他需要尋求突破。一個(gè)方向是做航空以外的業(yè)務(wù),另外一個(gè)方面怎么讓這些航空和機(jī)場(chǎng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生高速效率。其中有一天每天全球飛機(jī)起降超過10萬次,每年有3700萬次的樣子。這些飛機(jī)的起降,每次降落下來做一個(gè)最重要的事情就是做檢測(cè),沒有任何問題,因?yàn)榘踩潜WC。這個(gè)檢測(cè)比如空客A320標(biāo)準(zhǔn)是25分鐘,如果檢測(cè)45分鐘,沒有問題你在機(jī)場(chǎng)停你要付費(fèi),另外飛機(jī)的延續(xù)延展性的厭惡很多損失。所以歐美很多國(guó)家一個(gè)乘客賺的錢只有不到十美金,如何用新技術(shù)把檢測(cè)做的更棒?做的更高效?
那么現(xiàn)在有一種新的技術(shù),用了物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù),前線感知技術(shù),大數(shù)據(jù)分析技術(shù)以及云計(jì)算的技術(shù)。為什么?這些跟維護(hù)前端的檢測(cè)人員,拿的手持設(shè)備能夠盡快的拿到飛機(jī)維護(hù)所有的數(shù)據(jù)是最重要的,原廠的數(shù)據(jù),這些在私有的環(huán)境里面。還有公共的數(shù)據(jù),還有過去維修記錄,如果換備件,這些備件的庫(kù)存情況在哪兒?因?yàn)轱w機(jī)備件不是每個(gè)機(jī)場(chǎng)都有,包括飛行途中數(shù)據(jù)拿過來。通過一個(gè)云打穿私有系統(tǒng)和公有系統(tǒng),做一個(gè)混合云,把數(shù)據(jù)提煉出來做前端決策,對(duì)于他來講最重要。這個(gè)就是改變最大的方面,它的改變讓前線的維修工程師以最快的手法用移動(dòng)端的設(shè)備了解飛機(jī)這個(gè)狀況,進(jìn)行檢修,只有所有的零件在哪兒,需要做哪些儲(chǔ)備?所以這樣大大提升了周轉(zhuǎn),保證準(zhǔn)確率從而提升效率,這是一個(gè)很關(guān)鍵的方面。
第二個(gè)這家公司是一個(gè)食品公司的母公司,在中國(guó)做食品有很多商店,他們做庫(kù)存管理是根據(jù)過去若干年的銷售經(jīng)驗(yàn)。比如圣誕節(jié)我多進(jìn)什么東西?我夏季多進(jìn)什么東西?但是每年的天氣變化都是非常多,所以導(dǎo)致很多產(chǎn)品的滯銷和保質(zhì)期的過期。這家公司用新的技術(shù),通過天氣的分析和一些非傳統(tǒng)的分析來做到庫(kù)存的控制,比如說如果是雨天,他供應(yīng)商收蔬菜就要少收,因?yàn)橄掠晏靹e人去超市買東西的可能性很小。如果是天很熱的情況下,他冷飲的庫(kù)存就會(huì)很大。所以他引入新技術(shù)幫助他分析,這樣做到兩點(diǎn)。第一庫(kù)存損失很小,過期產(chǎn)品的數(shù)量非常小,而且讓消費(fèi)者能夠食用到最新鮮上市的這了食物和蔬菜,導(dǎo)致客戶滿意度很高,銷量非常大的增長(zhǎng)。
第三家Citi,我以前做銀行出身?,F(xiàn)在由于新的各種寶,支付寶包括P2P泛金融業(yè)務(wù)的沖擊,他們也想走到年輕人面前,他們也想改變面貌,那么他們?cè)趺醋??他們銀行的一些比如身份認(rèn)證、信用認(rèn)證還有支付,他打成Service的包,我們給他做開發(fā)平臺(tái),他鼓勵(lì)所有的業(yè)界開發(fā)者、社區(qū),你開發(fā)你自己的東西,跟他結(jié)合,變成新的服務(wù)來服務(wù)他的客戶,這樣他的客戶黏性變得更高。如果開發(fā)某個(gè)軟件,這個(gè)軟件里包括人的身份認(rèn)證、信用評(píng)估認(rèn)證,包括支付,你可能自己開發(fā)很累,但是這個(gè)上面通過拖拽的方式很快把這些模塊集成到你的應(yīng)用,你可能做點(diǎn)評(píng),可能做GPS導(dǎo)航的購(gòu)物都可以的,沒有問題的。所以你可以看到在這些行業(yè)里面他們一直是領(lǐng)導(dǎo)者,他們是用新技術(shù)。
現(xiàn)在總理提出互聯(lián)網(wǎng)+、工業(yè)2025,最重要看到云計(jì)算和原來的趨勢(shì)已經(jīng)改變,原來談很多云計(jì)算、虛擬化、自動(dòng)部署、流程規(guī)范化,我可以自動(dòng)延伸等等。這些已經(jīng)變得成為最基礎(chǔ)的一個(gè)服務(wù),可能很多IT圈做這個(gè),這已經(jīng)變成基礎(chǔ)服務(wù)。實(shí)際云計(jì)算是一個(gè)基石,所有行業(yè)的變遷用到的技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)、云計(jì)算的技術(shù)是一個(gè)基石,是依托他們,把他們有效的整合在一起,給行業(yè)的提升和發(fā)展提供更多幫助。下面我談一下IBM我們是怎么看云計(jì)算,從現(xiàn)在到未來的若干年我們現(xiàn)在投入了哪些?我們已經(jīng)做了哪些?幫助客戶實(shí)現(xiàn)了哪些?
云計(jì)算有四個(gè)部分,第一就是傳統(tǒng)意義認(rèn)為的云計(jì)算,就是云、IDC等等,這部分我們做給用戶靈活開放的選擇。你可以說用公有云、混合云、私有云和外界的連接,你可以分享,沒有關(guān)系,我們給你提供更靈活的選擇,這是現(xiàn)在做的更多云計(jì)算IDC中心就是這塊。第二我們幫助企業(yè)研發(fā)部門縮短研發(fā)周期,讓產(chǎn)品推向市場(chǎng)更快,因?yàn)楫a(chǎn)品推向市場(chǎng)更快競(jìng)爭(zhēng)性越強(qiáng),盈利越多。第三我們?nèi)绾握闲袠I(yè)通過云計(jì)算,把企業(yè)的上下游整合一起,使的競(jìng)爭(zhēng)性更強(qiáng),黏性更高。第四就是認(rèn)知運(yùn)算是未來發(fā)展方向,怎么讓云計(jì)算和它更好的結(jié)合,來提供強(qiáng)大的分析和決策,這是未來幾年云計(jì)算的方向,而不簡(jiǎn)單提供云的IDC。
我們看第一個(gè),為什么說更開放更靈活?我們不論是你用公有還是私有還是在本地用數(shù)據(jù)中心,還是用PaaS平臺(tái)做開發(fā)還是容器,IBM都有解決方案,是端到端全部方案可以滿足你的需求。我們達(dá)到一個(gè)開放的靈活的,保持你業(yè)務(wù)連續(xù)性的解決方案,原因是什么?如果你只能提供公有云,很多企業(yè)有本地的,傳統(tǒng)的ERP這些東西你沒有辦法跟它連在一起,如果你只是用私有云,可能你有一些B2B、2C的業(yè)務(wù)跑到公有云上面,所以我們給你提供更多的解決方案,讓他們有效的連起來。我們橫向有一個(gè)連接,它的管理更加透明和集約化,但是隨著設(shè)備不斷發(fā)展,你的集成化云不斷發(fā)展它都可以滿足你。當(dāng)你用一個(gè)云計(jì)算,比如游戲公測(cè)的時(shí)候量很大,突然起來的時(shí)候你只需要付那一部分錢。短時(shí)間的滿足需求。比如我們開一個(gè)連鎖店有一個(gè)方法,開一個(gè)連鎖店用一個(gè)虛機(jī),開一萬個(gè)橫向擴(kuò)展,這都可以彈性支持你。
IBM有三個(gè)解決方案,Softlayer,他們是基于開放標(biāo)準(zhǔn),非常安全靈活,而且有網(wǎng)絡(luò)把他們聯(lián)通。一個(gè)企業(yè)如果想走出中國(guó)走到全球只要上一個(gè)它,你的遷移應(yīng)用都是免費(fèi),可以走到世界各地。所以很多國(guó)外公司進(jìn)入中國(guó),他在國(guó)外買這個(gè)服務(wù)進(jìn)入中國(guó)也很容易。奔馳就是一個(gè)很好的例子,他其中有一個(gè)服務(wù),大家可能在中國(guó)知道比較多滴滴打車,國(guó)外還有一種出行方式,你租車完全擁有這個(gè)車你要付錢,你打車這一段用它,再用再打。比如你去巴黎玩,你發(fā)現(xiàn)離你最近有一個(gè)車,你可以開這個(gè)車,你扔到指定的停車場(chǎng),如果充電你放到充電裝還有優(yōu)惠,你把車一還就走,這個(gè)車跟你沒有關(guān)系,這是非常好的出行方式,這種出行方式馬上在中國(guó)落地,在中國(guó)西部城市也是戴姆勒做的。數(shù)據(jù)中心要靈活,首先我們要開放,所以我們看到無論是從IaaS、PaaS、SaaS,我們都是用開放的標(biāo)準(zhǔn),我們用OpenStack,所以我們保證有一個(gè)全球最高檔的安全性服務(wù)性最高的IaaS架構(gòu),上面有我們創(chuàng)新的數(shù)據(jù)平臺(tái),最上面我們是所有跟云有關(guān)生意做的SaaS,都是基于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)做的。剛才講了這是做的最多的云數(shù)據(jù)中心是怎樣的發(fā)展?
第二個(gè)我們?nèi)绾螏椭髽I(yè)讓它的產(chǎn)品上線,IBM有一個(gè)Bluemix,這個(gè)平臺(tái)可以把開發(fā)、運(yùn)行、拓展都放在一個(gè)平臺(tái)上做,你的部署放一個(gè)平臺(tái)上做。最重要的,它有大量的服務(wù)目錄在里面,有服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)在里面。那么這個(gè)不光是IBM,而且也是IBM和我們的合作伙伴一起開發(fā)的服務(wù)。其中我們的部署也很靈活,有公有云、私有云、本地的數(shù)據(jù)中心,這是很靈活的服務(wù)。那么這個(gè)服務(wù)目錄,這些服務(wù)目錄里面我們集成了很多現(xiàn)有的應(yīng)用,把它變成服務(wù)放在里面,你編程只要把它拖拽到程序里面,你不用做這部分的東西,比如我們有很多,現(xiàn)在有跟商務(wù)有關(guān)的,有健康有關(guān)的,有數(shù)據(jù)分析,還有安全,包括車聯(lián)網(wǎng)。這個(gè)應(yīng)用在14年,不光IBM包括第三方廠商開發(fā)完了可以放上面,只有五個(gè),現(xiàn)在有150多個(gè),而且現(xiàn)在的應(yīng)用非常具體化。
Monitise,它是做金融,它把合規(guī)審核做成非常小的API Service模塊,通過IBM的平臺(tái)根據(jù)開發(fā)應(yīng)用特點(diǎn)把他們集成在一起,所以他取得很大的成功。他的老板說成功的企業(yè)要敢于面對(duì)挑戰(zhàn),勇于創(chuàng)新,關(guān)鍵快速轉(zhuǎn)型。他說的很快,如果把正確的應(yīng)用給一個(gè)正確用戶,一個(gè)正確時(shí)間有正確的用戶體驗(yàn),就會(huì)非常好,所以這個(gè)公司發(fā)展非??欤铱焖龠M(jìn)入中國(guó)。
第三就是上下游整合,混合云。剛才講汽車柔性生產(chǎn),有家制造業(yè)公司正把它的所有的零件供應(yīng),它的研發(fā)、開發(fā)包括它的銷售渠道,代理商,它的用戶體驗(yàn)它的網(wǎng)商把這些2B、2C,它的內(nèi)部流程管理,它的財(cái)務(wù)和人事,把它有效的整合在一起所以把它這個(gè)企業(yè)站在產(chǎn)業(yè)鏈的中心,向前向后做一個(gè)整合,非常有競(jìng)爭(zhēng)性,這是一個(gè)很典型的案例。
我最后講一下,剛才講如何讓云計(jì)算跟認(rèn)知計(jì)算很好的結(jié)合這是很關(guān)鍵的。在這個(gè)里面有一個(gè)公司就是IBM剛剛收購(gòu)的公司,這家公司很厲害,它是一個(gè)2B,它把全球的衛(wèi)星云圖、雷達(dá)掃描、搖桿數(shù)據(jù)、地面數(shù)據(jù)都拿出來,它有專門的數(shù)據(jù)幫助你做精準(zhǔn)的天氣預(yù)報(bào)和氣象預(yù)報(bào),把這個(gè)服務(wù)提供給所有的用戶,比如說在中國(guó)不知道他們后臺(tái)用誰,比如看天氣有各種天氣軟件,實(shí)際上他們會(huì)在后面調(diào)所有的數(shù)據(jù)。他每天訪問量都是上百億,他演算一個(gè)結(jié)果28毫秒。我們正在跟國(guó)內(nèi)省市在合作,我們有一個(gè)項(xiàng)目,因?yàn)楸本┑撵F霾很多。我們可以根據(jù)天氣預(yù)報(bào)判斷出來未來幾天的霧霾情況怎樣?在前年APEC期間做的很準(zhǔn),因?yàn)槲覀冎辽倏梢灾?,你霧霾的發(fā)生原因是什么?很多工廠的污染你可以告訴政府,如果重大事件你要關(guān)哪些廠,停多長(zhǎng)時(shí)間都有的。
我們看跟車聯(lián)網(wǎng)的融合,這是最前沿的技術(shù)。我們這個(gè)圖分很多層,現(xiàn)在我們用的GPS最多是這層,是路線圖,就是計(jì)算行車。還有很多車流量的限速變化,各種交通施工的變化,所有東西分很多層面。它導(dǎo)致你的GPS不能及時(shí)的更新,如何讓出行有一個(gè)很好的預(yù)知?比如冬天如果在我們某個(gè)環(huán)路上發(fā)現(xiàn)有很多輛車都在踩剎車,意味著那個(gè)地方可能結(jié)冰,就把這個(gè)信息提取出來給環(huán)衛(wèi)部門清掃,對(duì)于你來講還有六百米或者一公里的距離可以提前減速,這些車聯(lián)網(wǎng)的感知計(jì)算,未來在右下角的車生活會(huì)讓你的行動(dòng)更加便利。所有的這些東西都是基于一個(gè)基石,這個(gè)基石就是云計(jì)算。云計(jì)算已經(jīng)不簡(jiǎn)單是像幾年前我們說提供一個(gè)云的數(shù)據(jù)中心,虛擬化,自動(dòng)部署、自動(dòng)擴(kuò)展,而是云計(jì)算會(huì)更好的嵌入到更多的行業(yè),專業(yè)的知識(shí),以及更先進(jìn)的技術(shù)結(jié)合在一起,為大家為企業(yè)提供更好的服務(wù),包括上下游的整合,包括產(chǎn)品研發(fā)速度,推向市場(chǎng)更快,包括跟認(rèn)知計(jì)算的結(jié)合。所以新的時(shí)代來了,云計(jì)算會(huì)支持所有新技術(shù)的發(fā)展,謝謝大家。